Maintenant, où que vous soyez, vous savez quand votre bus arrive.
Appelez le 0 892 69 74 35 (0,34 € /mn)
Que vous soyez habitué des transports en commun ou voyageur occasionnel, le serveur SIEL Vocal est conçu pour vous donner rapidement accès aux conditions du trafic RATP en Ile-de-France. Ce serveur vous permet d’obtenir par téléphone les temps d’attente des RER A et B, des tramways T1 et T2, du TVM et des lignes de bus dont les PC1, PC2 et PC3.
SIEL Vocal vous annonce également les perturbations en temps réel.
SIEL Vocal est ouvert au public et hébergé chez Atos Worldline depuis juin 2004.
Enfin, soulignons que l’on peut utiliser SIEL Vocal en toute liberté puisqu’il reconnaît et comprend la parole naturelle mais aussi les touches du clavier téléphonique (DTMF).
* SIEL utilise la technologie de reconnaissance de parole spontanée OpenVox-LN® développée par VECSYS en collaboration avec le LIMSI-CNRS.
Si
vous souhaitez écouter un exemple, survolez le
bouton :
Serveur vocal délivrant des informations relatives aux horaires
des trains Grandes Lignes de la SNCF.
Le
serveur est raccordé au système SOCRATE, il peut délivrer
des informations sur les horaires des trajets aller-retour
reliant plus de 3500 gares.
Ce
serveur est destiné aussi bien à l'usager occasionnel qui
souhaite être guidé pour formuler sa demande qu'à l'habitué
qui, dans une même phrase, saura formuler une requête complète.
Si
vous souhaitez écouter un exemple, survolez le
bouton :
VECSYS
réalise le nouveau serveur à reconnaissance vocal de Rent-a-car*.
Le
numéro unique 0891 700 200 permet aux
clients d'être mis en relation immédiatement avec l'agence
de leur choix. Il suffit pour eux d'indiquer au serveur
la ville souhaitée pour que l'appel soit transféré vers
l'agence Rent-a-car la plus proche.
En offrant un tel service, Rent-a-car atteint ses objectifs
: prendre en charge ses clients 24h/24, 7j/7 et les informer
en toutes circonstances. Ainsi, si l'agence est indisponible,
l'appel est transféré vers le central téléphonique de
Rent-a-car. De même, lorsque l'agence est fermée, le client
est informé des jours et heures d'ouverture de celle-ci.
*Ce
serveur est fondé sur la technologie de reconnaissance
de la parole spontanée "OpenVox-DG®" développée
par VECSYS en collaboration avec le LIMSI-CNRS.
La
société GFP, organisme de délégation de remboursements complémentaires
de soins, offre un nouveau service aux assurés : le suivi
automatique de leurs remboursements par téléphone. GFP a
en effet confié à VECSYS la réalisation d'un serveur à reconnaissance
vocale qui leur permet d'accéder directement par téléphone
aux informations relatives à leurs remboursements de frais
médicaux. Une ou deux minutes suffisent à l'assuré pour
connaître les derniers remboursements effectués pour lui
et ses ayant-droits. Bien entendu, l'assuré est mis en relation
avec une correspondante spécialisée dès que son dossier
le nécessite. Ainsi, l'intérêt d'un tel service est double
: accélerer le traitement des demandes simples en l'automatisant
(24h/24) et assurer une meilleure disponibilité des correspondantes
spécialisées auprès des assurés qui souhaitent des informations
complémentaires.
Si
vous souhaitez écouter un exemple, survolez le
bouton :
VoiceStreet® est un système d'informations boursières
qui s'appuie sur la technologie OpenVox-LN ; il permet
aux utilisateurs d'obtenir le cours de différentes
valeurs boursières, par téléphone en
langage naturel.
Ce
service est personnalisé en fonction des contraintes
de chaque client.
Des extensions fonctionnelles destinées à
élargir l'offre sont en cours de validation.
Connaître
la température ambiante d'une pièce, programmer son chauffage,
allumer ou éteindre la lumière… toutes ces opérations et
davantage encore deviennent accessibles à la voix en utilisant
simplement son téléphone et en parlant naturellement. Le
serveur vocal expérimental de Gestion d'énergie développé
par VECSYS pour l'EDF et actuellement hébergé à la Direction
de la Recherche s'inscrit au cœur des développements et
réflexions menés sur la maison du futur.
Si
vous souhaitez écouter un exemple, survolez le
bouton :
NEMO
est un système autonome de contrôle d'environnement
destiné aux personnes à mobilité réduite.
NEMO intègre un algorithme de commande vocale capable
de reconnaître une cinquantaine d'ordres.
NEMO
transmet par émission infrarouge les commandes aux
appareils qu'il contrôle (télévision,
lampe, porte, téléphone...) Son installation
est par conséquent très simple, elle ne nécessite
pas de câblage. NEMO est portable et peut-
être embarqué sur un fauteuil roulant par exemple.
La
technologie de reconnaissance mise en oeuvre est de type
mono-locuteur, par conséquent indépendante
de la langue. L'adaptation à une langue étrangère
consiste à traduire les messages de synthèse
et les affichages de l'écran. Les versions française,
anglaise et allemande sont actuellement disponibles.
La sécurité des agents SNCF travaillant sur
les voies ferrées nécessite l'application de
procédures très rigoureuses consommatrices de
temps. La SNCF a développé un système
ayant pour but d'automatiser et d'accélérer
ces procédures qui intègre la reconnaissance
vocale.
Quelle était la situation
? Imaginons une ligne du TGV après le passage du dernier
TGV vers minuit. Certains soirs plus de 50 équipes
différentes (voie, caténaires ou signalisation)
se préparent à intervenir sur le terrain.
D'un côté les responsables
de la sécurité de ces chantiers (les Réalisateurs)
et de l'autre 3 agents de circulation au Poste d'Aiguillage
et de Régulation (PAR) qui peuvent gérer jusqu'à
20 chantiers.
Chaque réalisateur
appelle l'agent circulation au PAR pour lui demander d'assurer
la protection de son chantier. Les procédures étant
formalisées, sécurité oblige, le vingtième
réalisateur obtient la protection avec un retard qui
peut dépasser une heure. Le même scénario se
répète au niveau de la restitution des protections.
Afin d'améliorer cette
situation, la SNCF a demandé à VECSYS de développer
un système permettant de réduire considérablement
ces pertes de temps.
L'utilisation d'un téléphone
en liaison avec un système de reconnaissance vocale
a été retenue. cette solution ne bouscule pas
les habitudes des réalisateurs et n'impose pas de
contraintes supplémentaires dans les dialogues de sécurité.
Après une période
de tests passée avec succès, force est de constater
que ce système, actuellement en service, a été
adopté par les agents SNCF qui obtiennent désormais
rapidement et de façon fiable la protection de leur chantier.
Cette réalisation est opérationnelle sur les lignes TGV de Lille à Marseille.
Si vous souhaitez écouter
un exemple de dialogue entre un Réalisateur et le serveur
MGPT, survolez le bouton :
E.A.O.
Radio sol-train Outil d'évaluation et d'apprentissage
linguistique au service des conducteurs de l'EUROSTAR.
VECSYS
a réalisé pour la SNCF un système d'apprentissage
de la langue anglaise*. Une des particularités des
liaisons ferroviaires transmanche réside dans l'interpénétration
des réseaux. En effet la présence d'un même
conducteur (français ou anglais sur la totalité du
trajet impose à celui-ci de se former aux spécificités
ferroviaires du réseau étranger (connaissance
des lignes, règles de procédures, sécurité...)
et également de pouvoir communiquer par radio avec
les personnels au sol en langue étrangère.
L'évaluation
de la prononciation est réalisée par notation
en fonction d'un corpus de référence. Le système
ne nécessite pas d'apprentissage et accepte une prononciation
naturelle.
*
Projet réalisé conjointement avec CAP GEMINI
INNOVATION
SURVEILLANCE
DE SERVEURS Système
automatique
de surveillance
de serveurs vocaux
Ce
système a pour but de vérifier de manière
automatique le bon fonctionnement de serveurs vocaux
commandés par touches DTMF. Il permet de vérifier
que les serveurs prennent l'appel, répondent et sont
correctement connectés à leurs bases de données.
En
cas de dysfonctionnement constaté, le système
effectue un diagnostic de premier niveau (absence de décrochage,
surcharge, défaut de liaison à la base de données)
et prévient par téléphone un personnel
d'astreinte.
Le
système conserve la trace des tests effectués,
des incidents relevés et des actions entreprises.
Une
phase d'apprentissage permet à l'opérateur de spécifier
le déroulement des tests à effectuer indiquant notamment
pour chaque serveur le numéro d'appel, les séquences
DTMF et les périodes de validité des différents
tests.
L'indépendance de ce système vis à vis du
serveur testé garantit une grande fiabilité.